Revêtements métalliques

Galvanisation

Une couche de zinc est déposée à la surface du métal à protéger; elle agit de deux manières:

1.  en l'absence de solution aqueuse, le zinc se couvre d'une couche d'oxyde, et éventuellement de carbonate, protectrice empêchant une attaque plus profonde. Si cette couche d'oxyde est dégradée accidentellement, elle se reforme rapidement, tant qu'une couche de zinc subsiste.
   
2. le zinc est un métal moins noble que le fer; en présence d'une solution aqueuse, il forme une protection cathodique, le zinc servant d'anode sacrificielle.

Le zinc est un métal qui fond aux environ de 450°C. La protection qu'il offre se dégrade rapidement au delà de 200°C.

Le zinc résiste mal aux environnements acides ou salins.

Le dépôt métallique peut être fait par:

• électrochimie
• immersion dans un bain de métal liquide
• soudage
• métallisation à la flamme

On protège par galvanisation:

• des tuyauteries
• des gaines de ventilation
• des structures métalliques (charpentes, escaliers, garde-corps, ...)
• des tubes d'échangeurs de chaleur

La soudure sur des éléments galvanisés est difficile. Les tuyauteries seront plutôt assemblées par des raccords vissés.

Système duplex

Cette dénomination ne doit pas être confondue avec les aciers duplex qui sont des acier inoxydable de la gamme des ferrito-austénitiques.

Cette technique consiste à recouvrir l'acier carbone à protéger d'une feuille de métal (1 à 2 mm d'épaisseur) résistant à la corrosion. Le métal de protection est choisie parmi la gamme des aciers inoxydables ou bien peut être aussi du plomb, du zinc, du tantale, ...

Cette technique est réservée aux cas où:

• les formes à recouvrir sont simples (peu de soudures) 
• les dilatations différentielles sont faibles (températures <400°C),
• le procédé ne présente pas de risque de phase sous vide (risque de décollement)

La présence d'un vide entre la feuille métallique et le métal support réduit le transfert thermique.

La méthode traditionnelle utilisée depuis les années 1920 consiste à découper les feuilles de métal aux formes voulue et les souder en place à l'intérieur de l'équipement.

Une méthode récente, dite par explosion, consiste à disposer la feuille de métal à proximité de la paroi à recouvrir, à immerger le tout dans une "piscine" et à faire détoner une charge d'explosif. La grande vitesse imprimée à la feuille de métal la plaque énergiquement contre son support en épousant sa forme.